フィリピンの女性・男性専用車両

女性専用車両に関連して、前半女専用、後半男専用っていう極端な作り話（id:kmiura:20061222#p1）をしたのだが、耳にしたところではフィリピンのマニラではまさにそうした構成の電車が走っているのだとか。ど真ん中の車両だけが男女兼用なのだそうである。ウェブでみてみたら、一応確認できた。

電車は、メトロマニラにはＬＲＴ(Light Rail Transit)とＭＲＴ(Mass Rail Transit)の２路線がある。ＬＲＴは、パサイ市のバクララン駅からカロオカン市のモニュメント駅までで、ＭＲＴは、パサイ市のタフトアベニュー駅からケソン市のノースアベニュー駅までの単純な構成になっている。駅には時刻表と言うものはなく、大体５〜１０分に１本程度の割合で来ることになっています。
[中略]
女性も安心して使えるように電車の前半（以前は先頭車両のみだったと思うが昨日乗ったときは半分）は女性専用になっており後半が男性専用、だけど男性用のほうは多数女性も乗っていましたが、理由はカップルだったり、改札に近いところに乗りたいから見たいです。
フィリピン珍道中日記　雑学のセクションから。

LRTAの公式サイトでは、一両目だけになっている。

Special Seats
Seats behind the train operator's cabin are reserved for the following passengers:

* Senior Citizens
* Disabled Persons
* Pregnant Women / Women with Infants

Also, a designated all-female section is located at the lead vehicle of the train immediately behind the special section described above. The reserved section extends up to the part of the Light Rail Vehicle (LRV) where the vehicle's articulation is, in between the second and the third door for the non-air-conditioned trains. The first car of the air-conditioned trains are reserved for female passengers only.
LRTA services

同様に以下情報の断片。

フィリピンのマニラ・ライトレールにおいて、女性専用車両が終日運行されている。プラットホーム上に女性専用車両である旨の案内板が設置されている。
wikipedia 日本国外における女性専用車両の現状について

女性専用車両もあり、駅毎にいる警備員が厳しく男性客の乗車を断っている光景をよく見かけます。(ある意味女性が強い国なのだが・・・・と一人思う今日この頃ですが)
フィリピン世界 By 和田陽一